Débosseler la carrosserie figure parmi les opérations les plus courantes de réparation. Cette tâche peut être réalisée suivant des techniques simples et à l'aide d'un matériel accessible au quotidien.
La technique du sèche-cheveux est particulièrement efficace. Cette opération consiste à débosseler la carrosserie en créant un choc thermique. Pour ce faire, la zone à travailler est soumise à une température élevée générée par l'appareil, permettant de dilater le métal. Une fois la partie chauffée, il suffit de vaporiser un produit froid pour resserrer la zone.
Il est aussi possible de lisser une partie cabossée de la carrosserie à l'aide d'une ventouse. Cet outillage spécifique est facile à manipuler. Il est nettoyé, enduit de lubrifiant et appliqué sur la bosse. La ventouse est tirée d'un coup sec, ce qui permet de redresser la tôle.
Le marteau, l'un des outils spéciaux, permet également à la carrosserie de retrouver son aspect d'origine. Toutefois, afin que la manipulation soit possible, il est nécessaire d'accéder à l'intérieur de la plaque de métal. Cette technique est recommandée pour le traitement des éléments comme les portières ou les pare-chocs.
Astuce : Kits de réparation courants
| Outil | Coût |
|---|
| Kit de débosselage sans peinture | 20 à 100 € |
| Kit de réparation avec mastic et durcisseur | 15 à 40 € |
| Crayon ou stylo de retouche | 10 à 15 € |
Une option intéressante est le débosselage sans peinture (DSP), une technique qui permet de réparer les bosses sans endommager la peinture d'origine. Cette méthode utilise des outils spécifiques et une colle spéciale qui s'applique sur la zone endommagée pour tirer la bosse vers l'extérieur. Elle est particulièrement adaptée pour les petits dégâts comme les coups de portière.