Pièces Garanties 2 ans
Paiement Sécurisé
Livraison Gratuite
Support Client : lun./ven. 8h - 18h.
Pare choc arrière - Peugeot 3008 - 7410 JP
Peugeot 3008 2.0 HDI
254 408 km
Break
Gazole
2010
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 3008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 254408
- Ref interne : U1-5340S
- Référence d'origine : 7410 JP
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 3008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 3008 1 PH.1 2.0 HDI
- Carrosserie : Break
- Année : 17/02/2010
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : RH02
- Type Boite : 20MB26
- Cylindrée : 1997
- Puissance DIN : 150
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : KTP
- Type Mine : M10PGTVP0003012
Peugeot 3008 2.0 HDI
150 823 km
Break
Gazole
2012
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 3008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 150823
- Ref interne : J1-2844N
- Référence d'origine : 7410 JP
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 3008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 3008 1 PH.1 2.0 HDI
- Carrosserie : Break
- Année : 16/10/2012
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : RH02
- Type Boite : 20MB26
- Cylindrée : 1997
- Puissance DIN : 150
- Couleur : NOIR
- Code couleur : KTV
- Type Mine : M10PGTVP004E964
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
