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Pare choc arrière - Ford TRANSIT CUSTOM - 2199112
Ford TRANSIT CUSTOM <NS1K_TYPE
121 600 km
Fourgon
Gazole
2015
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de FORD TRANSIT CUSTOM 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 121600
- Ref interne : T0-5819J
- Référence d'origine : 2199112
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la FORD TRANSIT CUSTOM 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : FORD
- Modèle : TRANSIT CUSTOM 1 PH.1
- Carrosserie : Fourgon
- Année : 03/09/2015
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : CVFF
- Type Boite : BK3R7002RA
- Cylindrée : 2198
- Puissance DIN : 155
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : DCWEWHA
- Type Mine : N10FRDCT058H573
Ford TRANSIT CUSTOM <NS1K_TYPE
244 974 km
Fourgon
Gazole
2016
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de FORD TRANSIT CUSTOM 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 244974
- Ref interne : N1-1954Y
- Référence d'origine : 2199112
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la FORD TRANSIT CUSTOM 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : FORD
- Modèle : TRANSIT CUSTOM 1 PH.1
- Carrosserie : Fourgon
- Année : 27/07/2016
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : YMF6
- Type Boite : GK2R7002AGB
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 130
- Couleur : BLANC
- Code couleur : 7VTAWWA
- Type Mine : N10FRDCT158J765
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
