Capot - BMW X6 - 41 61 7486754
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Capot
Code GPA : P1-1754C
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Véhicule d’origine
809.53€
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Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de BMW X6 1 PH.1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 237709
- Ref interne : P1-1754C
- Référence d'origine : 41 61 7486754
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW X6 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : BMW
- Modèle : X6 1 PH.1 XDRIVE35
- Carrosserie : Break
- Année : 29/01/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 306D5-435438
- Type Boite : 24007588292
- Cylindrée : 2993
- Puissance DIN : 285
- Couleur : INCONNU
- Code couleur : 300
- Type Mine : MBM8954KT662
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Code GPA : F1-3646H
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Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de BMW X5 2 PH.1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 209663
- Ref interne : F1-3646H
- Référence d'origine : 41 61 7486754
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW X5 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : BMW
- Modèle : X5 2 PH.1 3.0 SD
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 22/04/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 306D5
- Type Boite : GPA-1882-
- Cylindrée : 2993
- Puissance DIN : 285
- Couleur : INCONNU
- Code couleur : 475
- Type Mine : MBM8954K3636
158
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cette pièce de réemploi dans votre réparation
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Conseils de pro
Ce capot est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
4.68
Très bien