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Pare choc arrière - BMW SERIE 3 - 51 12 8041139
BMW SERIE 3 330 I
116 566 km
4 Portes
Essence
2004
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de BMW SERIE 3 4 PH.2
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 116566
- Ref interne : A1-1230U
- Référence d'origine : 51 12 8041139
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 3 4 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 3 4 PH.2 330 I
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 26/05/2004
- Carburant : Essence
- Type Moteur : M54B30
- Type Boite : GETRAG-BEG
- Cylindrée : 2996
- Puissance DIN : 260
- Couleur : INCONNU
- Code couleur : A07
- Type Mine : MBM1932CQ730
BMW SERIE 3 320 D
270 637 km
4 Portes
Gazole
2006
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de BMW SERIE 3 5 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 270637
- Ref interne : F1-0315Z
- Référence d'origine : 51 12 8041139
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 3 5 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 3 5 PH.1 320 D
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 10/10/2006
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 204D4-M47N2
- Type Boite : ZF-HES
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 165
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : 381
- Type Mine : MBM5732CE981
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
