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Rétroviseur gauche - Jaguar XF - C2Z 19394
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Rétroviseur gauche
Code GPA : P0-9001T
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Véhicule d’origine
Jaguar XF 3.0 D V6
158 701 km
4 Portes
Gazole
2010
104.32€
TTC
86.93 € HT
Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Rétroviseur gauche de JAGUAR XF 1 PH.1
Caractéristiques de votre Rétroviseur gauche :
- REGLAGE : ELECTRIQUE
- PEINTURE : MOITIE
- RABATABLE : NC
- Kilometrage : 158701
- Ref interne : P0-9001T
- Référence d'origine : C2Z 19394
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la JAGUAR XF 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Rétroviseur gauche :
- Marque : JAGUAR
- Modèle : XF 1 PH.1 3.0 D V6
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 22/02/2010
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : DX2Q6006AA
- Type Boite : 9X237000AC
- Cylindrée : 2997
- Puissance DIN : 275
- Couleur : NOIR
- Code couleur : NC
- Type Mine : MJA7902MF291
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Conseils de pro
- Un rétroviseur est une pièce complexe parfois dotée de nombreux fonctionnements (électrique ou manuel, peint ou non, avec cligotant ou non, etc.), choisissez votre pièce impérativement en fonction de ces caractéristiques.
- Les rétroviseurs sont livrés complets, avec le miroir de rétroviseur, son moteur le cas échéant, et ses coques supérieures et inférieures.
- N'hésitez pas à vous rapprocher d'un monteur expérimenté en cas de doutes lors du montage de votre rétroviseur.
- Ce rétroviseur est issu d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins :
-Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
-Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
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