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Pare choc avant - Alfa-Romeo 156 - BJ3E50031C
Alfa-Romeo 156
0 km
4 Portes
1997
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de ALFA-ROMEO 156 PH.2
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : NON FOURNI
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 0
- Ref interne : 016953964
- Référence d'origine : BJ3E50031C
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la ALFA-ROMEO 156 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : ALFA-ROMEO
- Modèle : 156 PH.2
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 01/02/1997
- Carburant :
- Type Moteur :
- Type Boite :
- Cylindrée :
- Puissance DIN :
- Couleur :
- Code couleur : NC
- Type Mine :
Alfa-Romeo 156
0 km
4 Portes
1997
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de ALFA-ROMEO 156 PH.2
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : NON FOURNI
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 0
- Ref interne : 016953965
- Référence d'origine : BJ3E50031C
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la ALFA-ROMEO 156 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : ALFA-ROMEO
- Modèle : 156 PH.2
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 01/02/1997
- Carburant :
- Type Moteur :
- Type Boite :
- Cylindrée :
- Puissance DIN :
- Couleur :
- Code couleur : NC
- Type Mine :
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
