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Rétroviseur gauche - Honda CR-V - 76250SWWG32ZE
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Rétroviseur gauche
Code GPA : E1-1459S
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Véhicule d’origine
Honda CR-V 2.0 VTEC 4X4
175 503 km
Break
Essence
2011
214.51€
TTC
178.76 € HT
Livraison gratuite entre le 18/02 et le 19/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Rétroviseur gauche de HONDA CR-V 3 PH.2
Caractéristiques de votre Rétroviseur gauche :
- REGLAGE : ELECTRIQUE
- PEINTURE : PEINT
- RABATABLE : MANUELLEMENT
- Kilometrage : 175503
- Ref interne : E1-1459S
- Référence d'origine : 76250SWWG32ZE
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la HONDA CR-V 3 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Rétroviseur gauche :
- Marque : HONDA
- Modèle : CR-V 3 PH.2 2.0 VTEC 4X4
- Carrosserie : Break
- Année : 21/12/2011
- Carburant : Essence
- Type Moteur : R20A2
- Type Boite : RZWX
- Cylindrée : 1997
- Puissance DIN : 150
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : NH684P
- Type Mine : M10HNDVP000Z158
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Conseils de pro
- Un rétroviseur est une pièce complexe parfois dotée de nombreux fonctionnements (électrique ou manuel, peint ou non, avec cligotant ou non, etc.), choisissez votre pièce impérativement en fonction de ces caractéristiques.
- Les rétroviseurs sont livrés complets, avec le miroir de rétroviseur, son moteur le cas échéant, et ses coques supérieures et inférieures.
- N'hésitez pas à vous rapprocher d'un monteur expérimenté en cas de doutes lors du montage de votre rétroviseur.
- Ce rétroviseur est issu d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins :
-Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
-Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
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