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Moteur - Citroen XSARA PICASSO - 6FZ
Peugeot 407 1.8 16V
250 184 km
4 Portes
Essence
2004
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de PEUGEOT 407 PH.1
Caractéristiques de votre Moteur :
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 250184
- Ref interne : S1-1356N
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 407 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 407 PH.1 1.8 16V
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 14/12/2004
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DM58
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : EGE
- Type Mine : MPE1412PB055
Peugeot 407 1.8 16V
228 529 km
4 Portes
Essence
2005
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de PEUGEOT 407 PH.1
Caractéristiques de votre Moteur :
- EQUIP. INJECT° : SANS
- EQUIP. TURBO : SANS
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 228529
- Ref interne : K1-3333K
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 407 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 407 PH.1 1.8 16V
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 24/03/2005
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DM58
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : EYL
- Type Mine : MPE1412PB055
Citroen C5 1.8 16V
196 956 km
5 Portes
Essence
2004
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de CITROEN C5 1 PH.2
Caractéristiques de votre Moteur :
- EQUIP. INJECT° : NC
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 196956
- Ref interne : S1-3531Y
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN C5 1 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : CITROEN
- Modèle : C5 1 PH.2 1.8 16V
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 28/12/2004
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DM70
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : EYT
- Type Mine : MCT1402MD873
Citroen XSARA PICASSO PICA 1.8
230 000 km
5 Portes
Essence
2003
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de CITROEN XSARA PICASSO
Caractéristiques de votre Moteur :
- EQUIP. INJECT° : NC
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 230000
- Ref interne : N1-2433H
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN XSARA PICASSO sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : CITROEN
- Modèle : XSARA PICASSO PICA 1.8
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 26/03/2003
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DL69
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : EZR
- Type Mine : MCT1406L0537
Peugeot 406 SR/ST
156 181 km
4 Portes
Essence
2000
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de PEUGEOT 406 PH.2
Caractéristiques de votre Moteur :
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 156181
- Ref interne : Z1-2855W
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 406 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 406 PH.2 SR/ST
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 20/12/2000
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DL43
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : EYC
- Type Mine : MPE1402AP630
Citroen C5 1.8 16V
141 033 km
5 Portes
Essence
2003
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de CITROEN C5 1 PH.1
Caractéristiques de votre Moteur :
- EQUIP. INJECT° : NC
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 141033
- Ref interne : Z1-3290X
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN C5 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : CITROEN
- Modèle : C5 1 PH.1 1.8 16V
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 11/02/2003
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DL29
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : KNA
- Type Mine : MCT1402MZ579
Citroen XSARA PICASSO 1.8I 16V
184 038 km
5 Portes
Essence
2002
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de CITROEN XSARA PICASSO
Caractéristiques de votre Moteur :
- CONTROLE CARTER : BON ETAT
- Kilometrage : 184038
- Ref interne : P1-4826N
- Référence d'origine : 6FZ
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN XSARA PICASSO sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :
- Marque : CITROEN
- Modèle : XSARA PICASSO 1.8I 16V
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 06/05/2002
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 6FZ
- Type Boite : 20DL68
- Cylindrée : 1749
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : EYP
- Type Mine : MCT1406L6676
Conseils de pro
Vous venez d’investir dans un moteur d’occasion GPA ? Excellent choix ! Pour profiter pleinement de ses performances et garantir sa durabilité, une installation soignée est essentielle. Nos experts vous partagent leurs meilleurs conseils pour un montage réussi, fiable et conforme aux recommandations pour conserver sa garantie.
1. Vérifications à la réception
- Comparez le moteur livré avec votre besoin initial (référence, cotes, périphériques).
- Certains éléments périphériques (vanne EGR, turbo, système d’injection, faisceau moteur...) peuvent être livrés à titre gracieux : ils ne sont pas couverts par la garantie.
- La garantie de 24 mois s’applique uniquement au moteur nu, sans les pièces périphériques.
2. Diagnostiquer & corriger les causes de la casse
Avant d’installer le nouveau moteur, identifiez la ou les causes de la défaillance de l’ancien (surchauffe, manque de lubrification, filtration défaillante, etc.). Cela évite que le problème ne se reproduise.
3. Préparation du compartiment moteur
- Nettoyez soigneusement l’espace moteur (résidus, poussières, corps étrangers).
- Retirez les bouchons de transport avant le montage pour éviter toute obstruction au démarrage.
4. Montage mécanique
- Serrez les boulons et écrous aux couples recommandés par le constructeur.
- Remplacez les éléments non réutilisables (boulons, écrous).
- Vérifiez la poulie accessoire et le damper : changez-les si douteux pour éviter toute vibration anormale.
5. Système de refroidissement
- Contrôlez radiateur, ventilateur, sondes, vase d’expansion, durites et colliers.
- Purgez correctement le circuit, remplissez avec un liquide conforme et remplacez la pompe à eau et le thermostat.
6. Système d’alimentation
- Changez les filtres à air et à carburant.
- Inspectez les conduits d’admission et l’échangeur d’air pour éliminer tout dépôt ou corps étranger.
7. Système d’échappement
- Vérifiez l’absence d’obstruction dans la ligne pour éviter les surpressions.
8. Lubrification
- Remplacez le filtre à huile et utilisez une huile adaptée aux spécifications constructeur.
- Contrôlez le niveau avant et après démarrage.
9. Distribution
- Si le moteur est à courroie, remplacez le kit complet (courroie, galets tendeurs, enrouleurs) par du neuf.
- Respectez scrupuleusement les repères de calage.
10. Bougies et allumage/préchauffage
- Montez des bougies neuves et adaptées.
- Vérifiez le bon fonctionnement du système d’allumage ou de préchauffage.
11. Avant le démarrage
- Faites un dernier contrôle visuel et mécanique.
- Assurez-vous que le circuit de refroidissement est bien purgé.
- Démarrez le moteur, surveillez la pression d’huile et la température.
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