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Bloc ABS - BMW SERIE 5 TOURING - 34516783365
BMW SERIE 5 3.0 D (E60) L6 24V TURBO FAP
157 746 km
4 Portes
Gazole
2007
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de BMW SERIE 5 5 PH.2
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 157746
- Ref interne : L2-3066J
- Référence d'origine : 34516783365
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 5 5 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 5 5 PH.2 3.0 D (E60) L6 24V TURBO FAP
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 16/04/2007
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : M57D30
- Type Boite :
- Cylindrée : 2993
- Puissance DIN : 195
- Couleur : SPACEGRAU
- Code couleur : A52
- Type Mine : MBM5842D8769
BMW SERIE 5 TOURING 2.0 TD
209 385 km
Break
Gazole
2010
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de BMW SERIE 5 TOURING 6 PH.1
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 209385
- Ref interne : S0-2730T
- Référence d'origine : 34516783365
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 5 TOURING 6 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 5 TOURING 6 PH.1 2.0 TD
- Carrosserie : Break
- Année : 30/09/2010
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : N47D20A-146543
- Type Boite : ZF-6HP21-1071030050
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 175
- Couleur : ALPINWEISS 3
- Code couleur : 300
- Type Mine : M10BMWVP0005346
Conseils de pro
CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion
Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.).
Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage.
Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires.
Explications :
Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion.
Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.
Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.
Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.
Prélevé sur ces véhicules
