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Bloc ABS - Mercedes CLASSE E - 2184313312
Mercedes CLASSE E 350 CDI
156 902 km
Coupé
Gazole
2009
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de MERCEDES CLASSE E 4 PH.1
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 156902
- Ref interne : T0-2809Y
- Référence d'origine : 2184313312
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la MERCEDES CLASSE E 4 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : MERCEDES
- Modèle : CLASSE E 4 PH.1 350 CDI
- Carrosserie : Coupé
- Année : 27/05/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : A64283640830598
- Type Boite : A2112704202
- Cylindrée : 2987
- Puissance DIN : 230
- Couleur : PALLADIUMSILBER
- Code couleur : 792
- Type Mine : MMB79M1CXE78
Mercedes CLASSE E 350 CDI
147 948 km
Coupé
Gazole
2009
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de MERCEDES CLASSE E 4 PH.1
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 147948
- Ref interne : U0-7872T
- Référence d'origine : 2184313312
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la MERCEDES CLASSE E 4 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : MERCEDES
- Modèle : CLASSE E 4 PH.1 350 CDI
- Carrosserie : Coupé
- Année : 12/08/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : A64283640832158
- Type Boite : A7229020
- Cylindrée : 2987
- Puissance DIN : 230
- Couleur : PALLADIUMSILBER
- Code couleur : 792
- Type Mine : MMB79M1CXE78
Conseils de pro
CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion
Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.).
Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage.
Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires.
Explications :
Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion.
Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.
Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.
Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.
Prélevé sur ces véhicules
