Capot - Seat LEON - 1M0823033D
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Capot
Code GPA : I0-1739P
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Véhicule d’origine
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TTC
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Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de SEAT LEON 1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 286322
- Ref interne : I0-1739P
- Référence d'origine : 1M0823033D
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la SEAT LEON 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : SEAT
- Modèle : LEON 1 TDI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 06/01/2004
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : ARL
- Type Boite : FMH
- Cylindrée : 1896
- Puissance DIN : 150
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : K5
- Type Mine : MSE5632KL030
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Capot
Code GPA : R1-2592L
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Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
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Garantie 2 ans
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Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de SEAT LEON 1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 108000
- Ref interne : R1-2592L
- Référence d'origine : 1M0823033D
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la SEAT LEON 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : SEAT
- Modèle : LEON 1 TDI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 25/06/2004
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : ARL
- Type Boite : ERF
- Cylindrée : 1896
- Puissance DIN : 150
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : L1
- Type Mine : MSE5632KL030
79
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cette pièce de réemploi dans votre réparation
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Conseils de pro
Ce capot est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
4.68
Très bien