Capot - BMW SERIE 3 - 41 61 7140729
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Capot
Code GPA : U1-2097H
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Véhicule d’origine
333.97€
TTC
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Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de BMW SERIE 3 5 PH.1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 217861
- Ref interne : U1-2097H
- Référence d'origine : 41 61 7140729
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 3 5 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 3 5 PH.1 320 I
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 16/11/2005
- Carburant : Essence
- Type Moteur : N46B20B-430932
- Type Boite : GPA-104-
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 150
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : 354
- Type Mine : MBM1632CV959
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Code GPA : E1-1856K
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Garantie 2 ans
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Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de BMW SERIE 3 5 PH.1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 234054
- Ref interne : E1-1856K
- Référence d'origine : 41 61 7140729
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 3 5 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 3 5 PH.1 320 D
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 14/02/2006
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 204D4-M47N2
- Type Boite : ZF-HES
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 165
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : A35
- Type Mine : MBM5732CM734
127
kg
Équivalent CO₂ économisé en utilisant
cette pièce de réemploi dans votre réparation
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Conseils de pro
Ce capot est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
4.68
Très bien