Capot - Porsche CAYENNE - 95551101100GRV
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Capot
Code GPA : J0-9185T
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Véhicule d’origine
153.79€
TTC
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Livraison gratuite entre le 17/02 et le 18/02
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de PORSCHE CAYENNE 1 PH.1
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 197244
- Ref interne : J0-9185T
- Référence d'origine : 95551101100GRV
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PORSCHE CAYENNE 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : PORSCHE
- Modèle : CAYENNE 1 PH.1 S
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 21/06/2006
- Carburant : Essence
- Type Moteur : M4800
- Type Boite : A4800
- Cylindrée : 4511
- Puissance DIN : 340
- Couleur : NOIR
- Code couleur : NC
- Type Mine : MPC4904KT492
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Code GPA : H0-2741N
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Garantie 2 ans
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Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de PORSCHE CAYENNE 1 PH.2
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 149571
- Ref interne : H0-2741N
- Référence d'origine : 95551101100GRV
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PORSCHE CAYENNE 1 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : PORSCHE
- Modèle : CAYENNE 1 PH.2 S
- Carrosserie : Break
- Année : 08/10/2008
- Carburant : Essence
- Type Moteur : M4801
- Type Boite : GPA-11884-
- Cylindrée : 4806
- Puissance DIN : 385
- Couleur : NOIR
- Code couleur : NC
- Type Mine : MPC4904K7639
158
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Équivalent CO₂ économisé en utilisant
cette pièce de réemploi dans votre réparation
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Conseils de pro
Ce capot est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
4.68
Très bien