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Pare choc arrière - Peugeot 2008 - 16 101 162 80
Peugeot 2008 1.2 PTEC
146 823 km
Break
Essence
2016
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 2008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 146823
- Ref interne : J1-0808A
- Référence d'origine : 16 101 162 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 2008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 2008 1 PH.1 1.2 PTEC
- Carrosserie : Break
- Année : 27/06/2016
- Carburant : Essence
- Type Moteur : HM01
- Type Boite : 20CR02
- Cylindrée : 1199
- Puissance DIN : 80
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : KCA
- Type Mine : M10PGTVP045V807
Peugeot 2008 1.6 EHDI
239 466 km
Break
Gazole
2013
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 2008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 239466
- Ref interne : W0-6645M
- Référence d'origine : 16 101 162 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 2008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 2008 1 PH.1 1.6 EHDI
- Carrosserie : Break
- Année : 19/08/2013
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 9H06
- Type Boite : 20ET06
- Cylindrée : 1560
- Puissance DIN : 90
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : KCL
- Type Mine : M10PGTVP0061198
Peugeot 2008 1.6 EHDI
186 194 km
Break
Gazole
2014
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 2008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 186194
- Ref interne : Z1-2248W
- Référence d'origine : 16 101 162 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 2008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 2008 1 PH.1 1.6 EHDI
- Carrosserie : Break
- Année : 07/11/2014
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 9H06
- Type Boite : 20ET06
- Cylindrée : 1560
- Puissance DIN : 90
- Couleur : BLANC
- Code couleur : KWE
- Type Mine : M10PGTVP0111556
Peugeot 2008 1.2 PTEC
31 109 km
Break
Essence
2015
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de PEUGEOT 2008 1 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- Kilometrage : 31109
- Ref interne : Y0-6381M
- Référence d'origine : 16 101 162 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 2008 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 2008 1 PH.1 1.2 PTEC
- Carrosserie : Break
- Année : 30/03/2015
- Carburant : Essence
- Type Moteur : HN01-1617295980
- Type Boite : 20ET07
- Cylindrée : 1199
- Puissance DIN : 110
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : KCA
- Type Mine : M10PGTVP028H749
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
